19861980s

Kantige Limousinen. Vergaser. Verbleites Benzin.

897
Varianten dieses Jahr
96 hp
Durchschnittsleistung
7.9 L
Ø Verbrauch
13.2s
Ø 0–100 km/h
Sedan
Top-Karosserie · 39%
01 — Karosseriemix

Welche Form dominierte.

Verteilung von 897 1986-Varianten nach Karosserietyp.

sedan39%
hatchback39%
wagon16%
Sedan
39.1%
Hatchback
38.9%
Wagon
15.6%
Coupe
3.6%
Cabriolet
1.6%
Suv
0.9%
Mpv
0.3%
02 — Kraftstoffmix

Was bewegte sie.

Benzin dominiert 1986 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.

petrol84%
diesel16%
Petrol
84.3%
Diesel
15.7%
03 — Top-Auswahl

Die Höhepunkte von 1986.

Schnellste, leistungsstärkste, effizienteste — aus Varianten mit dem Modelljahr 1986.

Im Kontext · 1980s

Kantige Limousinen. Vergaser. Verbleites Benzin.

Bevor Katalysatoren Pflicht wurden. Bevor elektronische Einspritzung Standard wurde. Die 80er gehörten dem Keil, der Stufenhecklimousine, dem Stahlstoßfänger. Der Audi 100 erreichte 1982 einen Rekord-cw-Wert von 0,30 — fast niemand außerhalb Ingolstadts interessierte das damals. Der Hot Hatch kam (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), und mit ihm der europäische Turbodiesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
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