“EU-CO₂-Flottengrenzwert liegt bei 95 g/km — bislang stärkstes Jahr für EV-Premieren.”
Verteilung von 2.613 2020-Varianten nach Karosserietyp.
Benzin dominiert 2020 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.
Schnellste, leistungsstärkste, effizienteste — aus Varianten mit dem Modelljahr 2020.
Varianten mit dem Modelljahr 2020 im aktuellen Katalog.
Der EV-Anteil an den europäischen Neuzulassungen stieg von 4 % (2020) auf 18 % (2025). Softwaredefinierte Plattformen (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) lösten maßgeschneiderte Verbrennerarchitekturen ab. Chinesische Hersteller traten in Europa in großem Stil an: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Die ersten massentauglichen EVs unter 25.000 € kamen 2024 auf den Markt.