“Kantige Limousinen. Vergaser. Verbleites Benzin.”
Verteilung von 413 1981-Varianten nach Karosserietyp.
Benzin dominiert 1981 weiterhin im absoluten Volumen, aber der Anteil verschiebt sich zugunsten von Elektro und Hybrid.
Schnellste, leistungsstärkste, effizienteste — aus Varianten mit dem Modelljahr 1981.
Varianten mit dem Modelljahr 1981 im aktuellen Katalog.
Bevor Katalysatoren Pflicht wurden. Bevor elektronische Einspritzung Standard wurde. Die 80er gehörten dem Keil, der Stufenhecklimousine, dem Stahlstoßfänger. Der Audi 100 erreichte 1982 einen Rekord-cw-Wert von 0,30 — fast niemand außerhalb Ingolstadts interessierte das damals. Der Hot Hatch kam (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), und mit ihm der europäische Turbodiesel.