20162010s

Stop-start. Three cylinders. The Model S.

3 588
Varianter detta år
158 hp
Genomsnittlig effekt
5.6 L
Genomsn förbrukning
9.7s
Genomsn 0–100 km/h
Van
Toppkarosseri · 24%
01 — Karosserifördelning

Vilken form dominerade.

Fördelning av 3 588 2016 varianter efter karosseritype.

van24%
hatchback23%
suv15%
wagon13%
sedan10%
Van
24.3%
Hatchback
23.4%
Suv
14.6%
Wagon
12.5%
Sedan
10.1%
Mpv
6.9%
Cabriolet
4.4%
Coupe
2.6%
Pickup
1.3%
02 — Bränslefördelning

Vad drev dem framåt.

Bensin dominerar fortfarande i absolut volym i 2016, men andelen glider mot el och hybrid år för år.

diesel53%
petrol45%
Diesel
52.7%
Petrol
44.8%
Hybrid
1.3%
Electric
0.9%
Phev
0.2%
03 — Toppval

De framstående i 2016.

Snabbast, kraftigast, mest effektiv — från varianter dokumenterade med 2016 som modellår.

I kontext · 2010s

Stop-start. Three cylinders. The Model S.

Stop-start became standard. Three-cylinder turbos replaced four-cylinder NA in the city-car class (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla released the Model S in 2012 and the Model 3 in 2017 — by 2019, every major OEM had committed to a 2030 ICE phase-out. Dieselgate hit in 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
Se alla 2010s-år →