19841980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

595
Variante în acest an
87 hp
Putere medie
7.6 L
Consum mediu
14.5s
Med. 0–100 km/h
Hatchback
Top caroserie · 40%
01 — Mix caroserie

Ce formă a dominat.

Distribuția celor 595 variante din 1984 după tip de caroserie.

hatchback40%
sedan40%
wagon14%
Hatchback
40.2%
Sedan
39.8%
Wagon
14.3%
Coupe
3.4%
Cabriolet
1.0%
Suv
1.0%
Mpv
0.3%
02 — Mix combustibil

Ce le-a propulsat .

Benzina domină în continuare în volum absolut în 1984, dar cota scade în favoarea electricului și hibridului de la an la an.

petrol74%
diesel26%
Petrol
74.3%
Diesel
25.7%
03 — Top selecții

Cele mai remarcabile din 1984.

Cel mai rapid, cel mai puternic, cel mai eficient — din variantele documentate cu an de fabricație 1984.

În context · 1980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

Before catalytic converters were mandatory. Before electronic fuel injection became universal. The 1980s belonged to the wedge, the three-box sedan, the steel bumper. The Audi 100 broke aero records at 0.30 Cd in 1982; almost nobody else cared yet. The hot hatch arrived (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), and so did the European turbo diesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Vezi toți anii 1980s →