19851980s

European catalytic converter mandate begins to phase in.

629
Variante în acest an
93 hp
Putere medie
7.8 L
Consum mediu
14.0s
Med. 0–100 km/h
Hatchback
Top caroserie · 40%
01 — Mix caroserie

Ce formă a dominat.

Distribuția celor 629 variante din 1985 după tip de caroserie.

hatchback40%
sedan38%
wagon15%
Hatchback
40.1%
Sedan
38.3%
Wagon
14.9%
Coupe
3.5%
Mpv
1.3%
Suv
1.1%
Cabriolet
0.8%
02 — Mix combustibil

Ce le-a propulsat .

Benzina domină în continuare în volum absolut în 1985, dar cota scade în favoarea electricului și hibridului de la an la an.

petrol79%
diesel21%
Petrol
78.7%
Diesel
21.3%
03 — Top selecții

Cele mai remarcabile din 1985.

Cel mai rapid, cel mai puternic, cel mai eficient — din variantele documentate cu an de fabricație 1985.

În context · 1980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

Before catalytic converters were mandatory. Before electronic fuel injection became universal. The 1980s belonged to the wedge, the three-box sedan, the steel bumper. The Audi 100 broke aero records at 0.30 Cd in 1982; almost nobody else cared yet. The hot hatch arrived (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), and so did the European turbo diesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Vezi toți anii 1980s →