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20242020s

“EV share of EU new car sales reaches 14%. Chinese OEMs cross 5% market.”

1.773
Variantes este ano
213 hp
Potência média
5.3 L
Consumo médio
8.2s
Média 0–100 km/h
Suv
Carroçaria principal · 47%
← Anterior2023
Electrification, software
2020s →
Seguinte →2025
01 — Mix de carroçarias

Que forma dominou.

Distribuição de 1.773 variantes de 2024 por tipo de carroçaria.

suv47%
hatchback25%
wagon10%
Suv
46.5%
Hatchback
25.4%
Wagon
9.6%
Sedan
6.1%
Cabriolet
3.2%
Mpv
3.1%
Coupe
2.9%
Van
2.7%
Pickup
0.4%
02 — Mix de combustíveis

O que as moveu .

A gasolina ainda domina em volume absoluto em 2024, mas a quota está a deslizar para elétrico e híbrido ano após ano.

petrol48%
electric28%
hybrid13%
Petrol
47.9%
Electric
27.9%
Hybrid
13.4%
Phev
5.7%
Diesel
5.1%
03 — Melhores escolhas

Os destaques de 2024.

Mais rápido, mais potente, mais eficiente — de variantes documentadas com ano de modelo 2024.

Mais rápido 0–100
Lucid

Air

2.0 s
1251hp
2.0s 0–100
Electricfuel
Mais potente
Lucid

Air

1251 hp
1251hp
2.0s 0–100
Electricfuel
Melhor autonomia
Lucid

Air

960 km
831hp
3.2s 0–100
Electricfuel
04 — Lançados em 2024

Novas chegadas.

Variantes com ano de modelo 2024 atualmente no catálogo.

Lucid
Air
Electric·1251 hp·2.0s
Lotus
Emeya
Electric·918 hp·2.8s
Lucid
Air
Electric·831 hp·3.2s
Porsche
Taycan
Electric·789 hp·2.2s
Porsche
Taycan
Electric·789 hp·2.3s
Ferrari
SF90
Petrol·780 hp·2.5s
Em contexto · 2020s

Battery-electric cars stop being weird.

EV market share rose from 4% (2020) to 18% (2025) of new sales in Europe. Software-defined platforms (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) replaced bespoke ICE architectures. Chinese OEMs entered Europe at scale: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. The first €25k mass-market EVs arrived in 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
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