20022000s

Les SUV deviennent grand public. Le GPS remplace l'atlas de la boîte à gants.

2 152
Variantes cette année
134 hp
Puissance moyenne
8.0 L
Moy consommation
11.4s
Moy 0–100 km/h
Hatchback
Carrosserie principale · 32%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 2 152 variantes 2002 par type de carrosserie.

hatchback32%
sedan25%
wagon17%
mpv14%
suv8%
Hatchback
31.5%
Sedan
24.5%
Wagon
16.7%
Mpv
13.6%
Suv
8.3%
Cabriolet
2.7%
Coupe
2.7%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 2002, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

petrol65%
diesel35%
Petrol
64.8%
Diesel
34.5%
Lpg
0.7%
03 — Top sélection

Les temps forts de 2002.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 2002.

En contexte · 2000s

Les SUV deviennent grand public. Le GPS remplace l'atlas de la boîte à gants.

Le crossover SUV arrive en volume — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — puis en luxe, avec le BMW X5 et le Porsche Cayenne légitimant ce type de carrosserie dans des marchés qui l'avaient auparavant refusée. Le diesel à rampe commune atteint environ 55 % des ventes neuves en UE en 2009. L'hybride entre dans le grand public avec la Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
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