20012000s

Les SUV deviennent grand public. Le GPS remplace l'atlas de la boîte à gants.

1 910
Variantes cette année
132 hp
Puissance moyenne
7.9 L
Moy consommation
11.3s
Moy 0–100 km/h
Hatchback
Carrosserie principale · 33%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 1 910 variantes 2001 par type de carrosserie.

hatchback33%
sedan22%
wagon22%
mpv12%
Hatchback
32.9%
Sedan
22.0%
Wagon
21.9%
Mpv
12.1%
Suv
5.9%
Coupe
2.6%
Cabriolet
2.6%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 2001, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

petrol66%
diesel33%
Petrol
66.3%
Diesel
33.1%
Lpg
0.5%
03 — Top sélection

Les temps forts de 2001.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 2001.

En contexte · 2000s

Les SUV deviennent grand public. Le GPS remplace l'atlas de la boîte à gants.

Le crossover SUV arrive en volume — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — puis en luxe, avec le BMW X5 et le Porsche Cayenne légitimant ce type de carrosserie dans des marchés qui l'avaient auparavant refusée. Le diesel à rampe commune atteint environ 55 % des ventes neuves en UE en 2009. L'hybride entre dans le grand public avec la Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
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