19881980s

Berlines cubiques. Carburateurs. Essence plombée.

533
Variantes cette année
105 hp
Puissance moyenne
8.2 L
Moy consommation
12.9s
Moy 0–100 km/h
Sedan
Carrosserie principale · 36%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 533 variantes 1988 par type de carrosserie.

sedan36%
hatchback36%
wagon18%
Sedan
35.6%
Hatchback
35.5%
Wagon
17.8%
Suv
3.9%
Coupe
3.6%
Mpv
2.1%
Cabriolet
1.5%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 1988, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

petrol79%
diesel21%
Petrol
79.4%
Diesel
20.6%
03 — Top sélection

Les temps forts de 1988.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 1988.

En contexte · 1980s

Berlines cubiques. Carburateurs. Essence plombée.

Avant que les catalyseurs ne deviennent obligatoires. Avant que l'injection électronique ne devienne universelle. Les années 80 appartiennent au coin, à la berline trois volumes, au pare-chocs en acier. L'Audi 100 bat le record d'aérodynamique avec un Cx de 0,30 en 1982 ; presque personne d'autre n'y prête encore attention. La compacte sportive arrive (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), et avec elle le turbo diesel européen.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Voir toutes les années 1980s →