19861980s

Berlines cubiques. Carburateurs. Essence plombée.

897
Variantes cette année
96 hp
Puissance moyenne
7.9 L
Moy consommation
13.2s
Moy 0–100 km/h
Sedan
Carrosserie principale · 39%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 897 variantes 1986 par type de carrosserie.

sedan39%
hatchback39%
wagon16%
Sedan
39.1%
Hatchback
38.9%
Wagon
15.6%
Coupe
3.6%
Cabriolet
1.6%
Suv
0.9%
Mpv
0.3%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 1986, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

petrol84%
diesel16%
Petrol
84.3%
Diesel
15.7%
03 — Top sélection

Les temps forts de 1986.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 1986.

En contexte · 1980s

Berlines cubiques. Carburateurs. Essence plombée.

Avant que les catalyseurs ne deviennent obligatoires. Avant que l'injection électronique ne devienne universelle. Les années 80 appartiennent au coin, à la berline trois volumes, au pare-chocs en acier. L'Audi 100 bat le record d'aérodynamique avec un Cx de 0,30 en 1982 ; presque personne d'autre n'y prête encore attention. La compacte sportive arrive (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), et avec elle le turbo diesel européen.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
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