19841980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

595
Variantes este año
87 hp
Potencia promedio
7.6 L
Consumo promedio
14.5s
Promedio 0–100 km/h
Hatchback
Carrocería principal · 40%
01 — Mezcla de carrocerías

Qué forma dominó.

Distribución de 595 variantes de 1984 por tipo de carrocería.

hatchback40%
sedan40%
wagon14%
Hatchback
40.2%
Sedan
39.8%
Wagon
14.3%
Coupe
3.4%
Cabriolet
1.0%
Suv
1.0%
Mpv
0.3%
02 — Mezcla de combustibles

Qué los movía .

La gasolina sigue dominando en volumen absoluto en 1984, pero la cuota se está deslizando hacia el eléctrico e híbrido año tras año.

petrol74%
diesel26%
Petrol
74.3%
Diesel
25.7%
03 — Mejores opciones

Los destacados de 1984.

Los más rápidos, más potentes, más eficientes — de variantes documentadas con año de modelo 1984.

En contexto · 1980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

Before catalytic converters were mandatory. Before electronic fuel injection became universal. The 1980s belonged to the wedge, the three-box sedan, the steel bumper. The Audi 100 broke aero records at 0.30 Cd in 1982; almost nobody else cared yet. The hot hatch arrived (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), and so did the European turbo diesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
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