20232020s

Battery-electric cars stop being weird.

1.299
Variante în acest an
210 hp
Putere medie
5.5 L
Consum mediu
8.2s
Med. 0–100 km/h
Suv
Top caroserie · 48%
01 — Mix caroserie

Ce formă a dominat.

Distribuția celor 1.299 variante din 2023 după tip de caroserie.

suv48%
hatchback20%
van10%
sedan9%
Suv
48.4%
Hatchback
19.7%
Van
9.9%
Sedan
9.0%
Wagon
7.7%
Cabriolet
2.6%
Coupe
1.7%
Mpv
0.5%
Pickup
0.5%
02 — Mix combustibil

Ce le-a propulsat .

Benzina domină în continuare în volum absolut în 2023, dar cota scade în favoarea electricului și hibridului de la an la an.

petrol44%
electric29%
hybrid12%
diesel11%
Petrol
44.0%
Electric
28.8%
Hybrid
11.9%
Diesel
10.9%
Phev
4.5%
03 — Top selecții

Cele mai remarcabile din 2023.

Cel mai rapid, cel mai puternic, cel mai eficient — din variantele documentate cu an de fabricație 2023.

În context · 2020s

Battery-electric cars stop being weird.

EV market share rose from 4% (2020) to 18% (2025) of new sales in Europe. Software-defined platforms (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) replaced bespoke ICE architectures. Chinese OEMs entered Europe at scale: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. The first €25k mass-market EVs arrived in 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Vezi toți anii 2020s →