20222020s

Battery-electric cars stop being weird.

1.645
Variante în acest an
199 hp
Putere medie
5.5 L
Consum mediu
8.5s
Med. 0–100 km/h
Suv
Top caroserie · 38%
01 — Mix caroserie

Ce formă a dominat.

Distribuția celor 1.645 variante din 2022 după tip de caroserie.

suv38%
hatchback18%
van13%
wagon11%
sedan10%
Suv
38.1%
Hatchback
17.7%
Van
13.2%
Wagon
10.9%
Sedan
10.4%
Mpv
4.3%
Coupe
3.0%
Cabriolet
2.3%
Pickup
0.1%
02 — Mix combustibil

Ce le-a propulsat .

Benzina domină în continuare în volum absolut în 2022, dar cota scade în favoarea electricului și hibridului de la an la an.

petrol45%
diesel21%
electric18%
hybrid12%
Petrol
45.1%
Diesel
21.0%
Electric
17.8%
Hybrid
12.0%
Phev
4.1%
03 — Top selecții

Cele mai remarcabile din 2022.

Cel mai rapid, cel mai puternic, cel mai eficient — din variantele documentate cu an de fabricație 2022.

În context · 2020s

Battery-electric cars stop being weird.

EV market share rose from 4% (2020) to 18% (2025) of new sales in Europe. Software-defined platforms (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) replaced bespoke ICE architectures. Chinese OEMs entered Europe at scale: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. The first €25k mass-market EVs arrived in 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Vezi toți anii 2020s →