20142010s

Stop-start. Three cylinders. The Model S.

4.615
Variantes este ano
158 hp
Potência média
5.6 L
Consumo médio
9.6s
Média 0–100 km/h
Hatchback
Carroçaria principal · 28%
01 — Mix de carroçarias

Que forma dominou.

Distribuição de 4.615 variantes de 2014 por tipo de carroçaria.

hatchback28%
van18%
suv13%
sedan13%
wagon12%
Hatchback
28.0%
Van
18.3%
Suv
12.6%
Sedan
12.5%
Wagon
12.4%
Mpv
7.1%
Cabriolet
5.2%
Coupe
3.5%
Pickup
0.3%
02 — Mix de combustíveis

O que as moveu .

A gasolina ainda domina em volume absoluto em 2014, mas a quota está a deslizar para elétrico e híbrido ano após ano.

diesel56%
petrol43%
Diesel
55.9%
Petrol
43.3%
Hybrid
0.5%
Electric
0.3%
Phev
0.1%
03 — Melhores escolhas

Os destaques de 2014.

Mais rápido, mais potente, mais eficiente — de variantes documentadas com ano de modelo 2014.

Em contexto · 2010s

Stop-start. Three cylinders. The Model S.

Stop-start became standard. Three-cylinder turbos replaced four-cylinder NA in the city-car class (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla released the Model S in 2012 and the Model 3 in 2017 — by 2019, every major OEM had committed to a 2030 ICE phase-out. Dieselgate hit in 2015.

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