20232020s

Battery-electric cars stop being weird.

1299
Varianti quest'anno
210 hp
Potenza media
5.5 L
Consumo medio
8.2s
Media 0–100 km/h
Suv
Carrozzeria principale · 48%
01 — Mix di carrozzerie

Quale forma ha dominato.

Distribuzione di 1299 varianti del 2023 per tipo di carrozzeria.

suv48%
hatchback20%
van10%
sedan9%
Suv
48.4%
Hatchback
19.7%
Van
9.9%
Sedan
9.0%
Wagon
7.7%
Cabriolet
2.6%
Coupe
1.7%
Mpv
0.5%
Pickup
0.5%
02 — Mix di carburanti

Cosa le muoveva .

La benzina domina ancora in volume assoluto nel 2023, ma la quota sta scivolando verso l'elettrico e l'ibrido di anno in anno.

petrol44%
electric29%
hybrid12%
diesel11%
Petrol
44.0%
Electric
28.8%
Hybrid
11.9%
Diesel
10.9%
Phev
4.5%
03 — Migliori scelte

I migliori del 2023.

Le più veloci, più potenti, più efficienti — da varianti documentate con anno modello 2023.

In contesto · 2020s

Battery-electric cars stop being weird.

EV market share rose from 4% (2020) to 18% (2025) of new sales in Europe. Software-defined platforms (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) replaced bespoke ICE architectures. Chinese OEMs entered Europe at scale: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. The first €25k mass-market EVs arrived in 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
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