20222020s

Battery-electric cars stop being weird.

1645
Varianti quest'anno
199 hp
Potenza media
5.5 L
Consumo medio
8.5s
Media 0–100 km/h
Suv
Carrozzeria principale · 38%
01 — Mix di carrozzerie

Quale forma ha dominato.

Distribuzione di 1645 varianti del 2022 per tipo di carrozzeria.

suv38%
hatchback18%
van13%
wagon11%
sedan10%
Suv
38.1%
Hatchback
17.7%
Van
13.2%
Wagon
10.9%
Sedan
10.4%
Mpv
4.3%
Coupe
3.0%
Cabriolet
2.3%
Pickup
0.1%
02 — Mix di carburanti

Cosa le muoveva .

La benzina domina ancora in volume assoluto nel 2022, ma la quota sta scivolando verso l'elettrico e l'ibrido di anno in anno.

petrol45%
diesel21%
electric18%
hybrid12%
Petrol
45.1%
Diesel
21.0%
Electric
17.8%
Hybrid
12.0%
Phev
4.1%
03 — Migliori scelte

I migliori del 2022.

Le più veloci, più potenti, più efficienti — da varianti documentate con anno modello 2022.

In contesto · 2020s

Battery-electric cars stop being weird.

EV market share rose from 4% (2020) to 18% (2025) of new sales in Europe. Software-defined platforms (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) replaced bespoke ICE architectures. Chinese OEMs entered Europe at scale: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. The first €25k mass-market EVs arrived in 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
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