20182010s

Stop-start. Three cylinders. The Model S.

2651
Varianti quest'anno
158 hp
Potenza media
5.5 L
Consumo medio
9.6s
Media 0–100 km/h
Suv
Carrozzeria principale · 25%
01 — Mix di carrozzerie

Quale forma ha dominato.

Distribuzione di 2651 varianti del 2018 per tipo di carrozzeria.

suv25%
hatchback25%
wagon14%
van12%
mpv9%
sedan8%
Suv
25.3%
Hatchback
25.2%
Wagon
13.5%
Van
11.7%
Mpv
8.9%
Sedan
8.2%
Cabriolet
3.2%
Coupe
2.8%
Pickup
1.2%
02 — Mix di carburanti

Cosa le muoveva .

La benzina domina ancora in volume assoluto nel 2018, ma la quota sta scivolando verso l'elettrico e l'ibrido di anno in anno.

petrol55%
diesel42%
Petrol
55.0%
Diesel
41.6%
Hybrid
1.7%
Electric
1.1%
Phev
0.6%
03 — Migliori scelte

I migliori del 2018.

Le più veloci, più potenti, più efficienti — da varianti documentate con anno modello 2018.

In contesto · 2010s

Stop-start. Three cylinders. The Model S.

Stop-start became standard. Three-cylinder turbos replaced four-cylinder NA in the city-car class (Ford Fiesta 1.0 EcoBoost, BMW 1.5 B38). Tesla released the Model S in 2012 and the Model 3 in 2017 — by 2019, every major OEM had committed to a 2030 ICE phase-out. Dieselgate hit in 2015.

Tesla Model SBMW i3Renault ZoeToyota GR Yaris
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