20202020s

La limite CO₂ de flotte UE atteint 95 g/km — année record pour les lancements d'électriques.

2 613
Variantes cette année
186 hp
Puissance moyenne
5.6 L
Moy consommation
8.8s
Moy 0–100 km/h
Suv
Carrosserie principale · 38%
01 — Mix carrosserie

Quelle forme a dominé.

Répartition de 2 613 variantes 2020 par type de carrosserie.

suv38%
hatchback24%
wagon13%
sedan9%
Suv
38.1%
Hatchback
23.7%
Wagon
12.9%
Sedan
9.3%
Van
7.4%
Coupe
2.8%
Cabriolet
2.8%
Mpv
2.1%
Pickup
0.8%
02 — Mix carburant

Ce qui les animait .

L'essence domine encore en volume absolu en 2020, mais la part glisse vers l'électrique et l'hybride d'année en année.

petrol58%
diesel28%
Petrol
57.5%
Diesel
27.7%
Electric
7.5%
Hybrid
5.0%
Phev
2.3%
03 — Top sélection

Les temps forts de 2020.

Les plus rapides, les plus puissants, les plus efficaces — parmi les variantes documentées avec l'année modèle 2020.

En contexte · 2020s

Les voitures électriques cessent d'être bizarres.

La part de marché des électriques passe de 4 % (2020) à 18 % (2025) des ventes neuves en Europe. Les plateformes définies par le logiciel (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) remplacent les architectures thermiques sur mesure. Les constructeurs chinois entrent en Europe à grande échelle : BYD, MG, Zeekr, Xpeng. Les premières électriques grand public à 25 000 € arrivent en 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
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