Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline ist ein Kombi mit Plug-In Hybrid-Antrieb und leistet 156 PS (115 kW). Er beschleunigt in 7.6 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Der Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline bietet eine Reichweite von 37 km, eine Batteriekapazität von 9.9 kWh, einen Verbrauch von 1.6 kWh/100 km. Die Kraft wird über ein Automatic-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen. Diese Variante wurde 2015 als Teil der Volkswagen Passat Variant B8 (2014-2019) Generation eingeführt und steht neben 3 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline leistet 156 PS (115 kW).
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline beschleunigt in 7.6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline beträgt 225 km/h.
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline hat eine elektrische Reichweite von 37 km.
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline stößt 37 g/km CO₂ aus.
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline ist mit einem Automatic-Getriebe ausgestattet.
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline überträgt die Kraft über den FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb.
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline hat einen 1,395 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline liefert 250 Nm Drehmoment.
Der Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI PHEV GTE Highline wurde 2015 eingeführt.
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