Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via ist ein Kombi mit Benzin-Motor und leistet 75 PS (55 kW). Er beschleunigt in 13.2 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h. Der Verbrauch liegt bei 6.5 l/100 km kombiniert. Die Kraft wird über ein Manual-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen. Diese Variante wurde 2002 als Teil der Seat Cordoba Vario (1999-2003) Generation eingeführt und steht neben 3 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
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Wie viel Motorleistung hat der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via?
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via leistet 75 PS (55 kW).
Wie schnell beschleunigt der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via von 0 auf 100 km/h?
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via beschleunigt in 13.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via?
Die Höchstgeschwindigkeit des Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via beträgt 167 km/h.
Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via?
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 6.5 l/100 km.
Welches Getriebe hat der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via?
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via ist mit einem Manual-Getriebe ausgestattet.
Ist der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via Front-, Heck- oder Allradantrieb?
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via überträgt die Kraft über den FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb.
Wie groß ist der Motor des Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via?
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via hat einen 1,391 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Wie hoch ist das Drehmoment des Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via?
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via liefert 126 Nm Drehmoment.
Wann wurde der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via eingeführt?
Der Seat Cordoba Vario 1.4 16V Gran Via wurde 2002 eingeführt.
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