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Specs & Variants

Renault Twingo Generation

Jahre2012–2014
KarosserieSchrägheck
Varianten16

Der Renault Twingo Generation ist ein schrägheck, produziert 2012–2014. Diese Generation umfasst 16 Varianten, erhältlich in Benzin und Diesel, mit Leistungen von 75 bis 133 PS. Die schnellste Variante dieser Generation beschleunigt in 8.7 Sekunden auf 100 km/h. Alle Varianten dieser Generation nutzen FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb. Wählen Sie unten eine Variante, um die vollständigen Spezifikationen zu vergleichen, oder nutzen Sie den Kraftstofffilter.

Renault Twingo 2012 front view

Renault Twingo Generation16 varianten

Höchste Maximalgeschwindigkeit in dieser GenerationBester Verbrauch in dieser GenerationGrößte Elektroreichweite in dieser GenerationNiedrigste CO₂-Emissionen in dieser Generation
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Variante
Leistung
0–100
Verbr.
CO₂
Renault Twingo 1.6 16V 133 RS
1.598 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
133hp / 98 kW
8.7s
6.7l/100km
155g/km
Renault Twingo TCe 100 GT
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
102hp / 75 kW
9.8s
7.3l/100km
130g/km
Renault Twingo 1.5 dCi ECO2 Dynamique
1.461 cc·Schaltgetriebe·FWD·Diesel
85hp / 63 kW
11.2s
3.3l/100km
85g/km
Renault Twingo 1.5 dCi ECO2 Collection
1.461 cc·Schaltgetriebe·FWD·Diesel
85hp / 63 kW
11.2s
3.3l/100km
85g/km
Renault Twingo 1.5 dCi ECO2 Dynamique
1.461 cc·Schaltgetriebe·FWD·Diesel
85hp / 63 kW
11.2s
3.4l/100km
90g/km
Renault Twingo 1.5 dCi ECO2 Collection
1.461 cc·Schaltgetriebe·FWD·Diesel
85hp / 63 kW
11.2s
3.4l/100km
90g/km
Renault Twingo 1.5 dCi ECO2 Authentique
1.461 cc·Schaltgetriebe·FWD·Diesel
85hp / 63 kW
11.2s
3.4l/100km
90g/km
Renault Twingo 1.2 16V Dynamique
1.149 cc·Automatik·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
13.6s
5.6l/100km
130g/km
Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Dynamique
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
12.3s
4.5l/100km
104g/km
Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Dynamique
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
12.3s
4.5l/100km
105g/km
Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Collection
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
12.3s
4.5l/100km
104g/km
Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Collection
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
12.3s
4.5l/100km
105g/km
Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Parisienne
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
12.3s
4.5l/100km
104g/km
Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Authentique
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
12.3s
4.5l/100km
104g/km
Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Authentique
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
12.3s
4.5l/100km
105g/km
Renault Twingo 1.2 16V ECO2 Acces
1.149 cc·Schaltgetriebe·FWD·Benzin
75hp / 55 kW
12.3s
4.5l/100km
104g/km
Anzeige 16 von 16 varianten
Aktualisiert Juni 2026 · Technische Daten aus Pressemitteilungen der Hersteller und Homologationsdokumenten.

Schnelle Antworten

Welcher Karosserietyp ist der Renault Twingo Facelift 2012 (2012-2014)?

Der Renault Twingo Facelift 2012 (2012-2014) ist ein schrägheck. Alle 16 Varianten dieser Generation teilen diese Karosseriekonfiguration. Vollständige Spezifikationen einschließlich Abmessungen, Gewicht und Kofferraumvolumen sind auf jeder Variantenseite aufgeführt.

Wie viele Varianten hat der Renault Twingo Facelift 2012 (2012-2014)?

Der Renault Twingo Facelift 2012 (2012-2014) hat 16 Varianten, jede mit einer eigenen Kombination aus Motorleistung, Getriebetyp und Ausstattungsniveau. Vergleichen Sie Leistung, Beschleunigung und Verbrauch aller Varianten in der nachstehenden Tabelle.

In welchen Jahren wurde der Renault Twingo Facelift 2012 (2012-2014) produziert?

Der Renault Twingo Facelift 2012 (2012-2014) wurde 2012–2014 produziert. Während dieser Produktionszeit wurde das Modell mit verschiedenen Motoroptionen und Antriebskonfigurationen angeboten. Alle Varianten aus diesem Zeitraum sind mit ihren Original-Herstellerspezifikationen indexiert.

Welche Kraftstoffarten sind im Renault Twingo Facelift 2012 (2012-2014) verfügbar?

Der Renault Twingo Facelift 2012 (2012-2014) ist in Benzin, Diesel erhältlich. Jede Kraftstoffvariante hat eine eigene Verbrauchsbewertung, CO₂-Ausstoß und Leistungsdaten. Verwenden Sie den Kraftstofffilter oben, um die Liste nach Antriebsart einzugrenzen.