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Specs & Variants

Renault Mégane Generation

Jahre2022–present
KarosserieSchrägheck
Varianten16

Der Renault Mégane Generation ist ein schrägheck, produziert 2022–present. Diese Generation umfasst 16 Varianten, erhältlich in Elektro, mit Leistungen von 131 bis 218 PS. Die schnellste Variante dieser Generation beschleunigt in 7.4 Sekunden auf 100 km/h. Alle Varianten dieser Generation nutzen FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb. Wählen Sie unten eine Variante, um die vollständigen Spezifikationen zu vergleichen, oder nutzen Sie den Kraftstofffilter.

Renault Mégane 2022 front view

Renault Mégane Generation16 varianten

Höchste Maximalgeschwindigkeit in dieser GenerationBester Verbrauch in dieser GenerationGrößte Elektroreichweite in dieser GenerationNiedrigste CO₂-Emissionen in dieser Generation
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Variante
Leistung
0–100
Verbr.
CO₂
Renault Mégane E-TECH 220hp Comfort Range Iconic
n/a·Automatik·FWD·Elektro
218hp / 160 kW
7.4s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH 220hp Comfort Range Esprit Alpine
n/a·Automatik·FWD·Elektro
218hp / 160 kW
7.4s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH 220hp Comfort Range Techno
n/a·Automatik·FWD·Elektro
218hp / 160 kW
7.4s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH 220hp Comfort Range Business Edition
n/a·Automatik·FWD·Elektro
218hp / 160 kW
7.4s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV60 220hp Optimum Charge Iconic
n/a·Automatik·FWD·Elektro
218hp / 160 kW
7.4s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV60 220hp Optimum Charge Techno
n/a·Automatik·FWD·Elektro
218hp / 160 kW
7.4s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV60 220hp Optimum Charge Evolution
n/a·Automatik·FWD·Elektro
218hp / 160 kW
7.4s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV60 220hp Optimum Charge Equilibre
n/a·Automatik·FWD·Elektro
218hp / 160 kW
7.4s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV60 130hp Boost Charge Evolution ER
n/a·Automatik·FWD·Elektro
131hp / 96 kW
10.5s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH 130hp Comfort Range Evolution Business
n/a·Automatik·FWD·Elektro
131hp / 96 kW
10.5s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH 130hp Comfort Range Evolution
n/a·Automatik·FWD·Elektro
131hp / 96 kW
10.5s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV60 130hp Boost Charge Business Edition
n/a·Automatik·FWD·Elektro
131hp / 96 kW
10.5s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Iconic
n/a·Automatik·FWD·Elektro
131hp / 96 kW
10.0s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Techno
n/a·Automatik·FWD·Elektro
131hp / 96 kW
10.0s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH 130hp Urban Range Evolution
n/a·Automatik·FWD·Elektro
131hp / 96 kW
10.0s
-l/100km
0g/km
Renault Mégane E-TECH EV40 130hp Boost Charge Equilibre
n/a·Automatik·FWD·Elektro
131hp / 96 kW
10.0s
-l/100km
0g/km
Anzeige 16 von 16 varianten
Aktualisiert Juni 2026 · Technische Daten aus Pressemitteilungen der Hersteller und Homologationsdokumenten.

Schnelle Antworten

Welcher Karosserietyp ist der Renault Mégane E-TECH (2022-)?

Der Renault Mégane E-TECH (2022-) ist ein schrägheck. Alle 16 Varianten dieser Generation teilen diese Karosseriekonfiguration. Vollständige Spezifikationen einschließlich Abmessungen, Gewicht und Kofferraumvolumen sind auf jeder Variantenseite aufgeführt.

Wie viele Varianten hat der Renault Mégane E-TECH (2022-)?

Der Renault Mégane E-TECH (2022-) hat 16 Varianten, jede mit einer eigenen Kombination aus Motorleistung, Getriebetyp und Ausstattungsniveau. Vergleichen Sie Leistung, Beschleunigung und Verbrauch aller Varianten in der nachstehenden Tabelle.

In welchen Jahren wurde der Renault Mégane E-TECH (2022-) produziert?

Der Renault Mégane E-TECH (2022-) wurde 2022–present produziert. Während dieser Produktionszeit wurde das Modell mit verschiedenen Motoroptionen und Antriebskonfigurationen angeboten. Alle Varianten aus diesem Zeitraum sind mit ihren Original-Herstellerspezifikationen indexiert.

Welche Kraftstoffarten sind im Renault Mégane E-TECH (2022-) verfügbar?

Der Renault Mégane E-TECH (2022-) ist in Elektro erhältlich. Jede Kraftstoffvariante hat eine eigene Verbrauchsbewertung, CO₂-Ausstoß und Leistungsdaten. Verwenden Sie den Kraftstofffilter oben, um die Liste nach Antriebsart einzugrenzen.