Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered ist ein SUV mit Hybrid-Antrieb und leistet 91 PS (67 kW). Er beschleunigt in 10.6 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h. Der Hybrid 145 E-Tech Engineered bietet eine Reichweite von 50 km, eine Batteriekapazität von 1.2 kWh, einen Verbrauch von 5.9 kWh/100 km. Die Kraft wird über ein Automatic-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen. Diese Variante wurde 2022 als Teil der Renault Captur HJB (2019-2024) Generation eingeführt und steht neben 3 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered leistet 91 PS (67 kW).
Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered beschleunigt in 10.6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered beträgt 170 km/h.
Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered hat eine elektrische Reichweite von 50 km.
Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered ist mit einem Automatic-Getriebe ausgestattet.
Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered überträgt die Kraft über den FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb.
Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered hat einen 1,598 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered liefert 144 Nm Drehmoment.
Der Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered wurde 2022 eingeführt.