Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210
Der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 ist ein Schrägheck mit Elektro-Antrieb und leistet 213 PS (157 kW). Er beschleunigt in 7.2 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Der e-408 GT 58Kwh 210 bietet eine Reichweite von 451 km, eine Batteriekapazität von 58.3 kWh. Die Kraft wird über ein Automatic-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen. Diese Variante wurde 2024 als Teil der Peugeot e-408 (2024-2026) Generation eingeführt und steht neben 2 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
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Wie viel Motorleistung hat der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210?
Der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 leistet 213 PS (157 kW).
Wie schnell beschleunigt der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 von 0 auf 100 km/h?
Der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 beschleunigt in 7.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210?
Die Höchstgeschwindigkeit des Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 beträgt 160 km/h.
Wie groß ist die elektrische Reichweite des Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210?
Der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 hat eine elektrische Reichweite von 451 km.
Welches Getriebe hat der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210?
Der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 ist mit einem Automatic-Getriebe ausgestattet.
Ist der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 Front-, Heck- oder Allradantrieb?
Der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 überträgt die Kraft über den FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb.
Wie hoch ist das Drehmoment des Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210?
Der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 liefert 345 Nm Drehmoment.
Wann wurde der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 eingeführt?
Der Peugeot 408 e-408 GT 58Kwh 210 wurde 2024 eingeführt.
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