Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX ist ein Limousine mit Benzin-Motor und leistet 205 PS (151 kW). Er beschleunigt in 7.2 s von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der Verbrauch liegt bei 9.2 l/100 km kombiniert. Die Kraft wird über ein Manual-Getriebe auf den Vorderachsantrieb übertragen. Diese Variante wurde 1992 als Teil der Lancia Thema (1992-1995) Generation eingeführt und steht neben 3 weiteren Varianten in dieser Generation. Vollständige technische Daten — einschließlich Hubraum, Getriebetyp, Abmessungen, Gewicht und historischem Listenpreis — finden Sie auf der Spezifikationsseite.
Echter Kilometerstand, versteckte Schäden, Diebstahl-/Pfandstatus, Vorbesitzer — in einem Bericht.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX leistet 205 PS (151 kW).
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX beschleunigt in 7.2 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Höchstgeschwindigkeit des Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX beträgt 230 km/h.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX hat einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 9.2 l/100 km.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX ist mit einem Manual-Getriebe ausgestattet.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX überträgt die Kraft über den FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX hat einen 1,995 cm³ Motor mit 4 Zylindern.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX liefert 304 Nm Drehmoment.
Der Lancia Thema 2.0 i.e. Turbo 16V LX wurde 1992 eingeführt.
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