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Specs & Variants

Audi A5 B10

Jahre2024–present
KarosserieSchrägheck
Varianten16

Der Audi A5 B10 ist ein schrägheck, produziert 2024–present. Diese Generation umfasst 16 Varianten, erhältlich in Hybrid und Benzin, mit Leistungen von 150 bis 252 PS. Die schnellste Variante dieser Generation beschleunigt in 5.9 Sekunden auf 100 km/h. Alle Varianten dieser Generation nutzen FRONT WHEEL DRIVE-Antrieb. Wählen Sie unten eine Variante, um die vollständigen Spezifikationen zu vergleichen, oder nutzen Sie den Kraftstofffilter.

Audi A5 2024 front view

Audi A5 B1016 varianten

Höchste Maximalgeschwindigkeit in dieser GenerationBester Verbrauch in dieser GenerationGrößte Elektroreichweite in dieser GenerationNiedrigste CO₂-Emissionen in dieser Generation
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Variante
Leistung
0–100
Verbr.
CO₂
Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220kW S edition Competition
1.984 cc·Automatik·FWD·Hybrid
252hp / 185 kW
5.9s
2.0l/100km
AEnergieklasse
Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220kW S edition
1.984 cc·Automatik·FWD·Hybrid
252hp / 185 kW
5.9s
2.0l/100km
AEnergieklasse
Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220kW Advanced edition
1.984 cc·Automatik·FWD·Hybrid
252hp / 185 kW
5.9s
2.0l/100km
AEnergieklasse
Audi A5 Limousine e-hybrid quattro 220kW Pro Line
1.984 cc·Automatik·FWD·Hybrid
252hp / 185 kW
5.9s
2.0l/100km
AEnergieklasse
Audi A5 Limousine TFSI quattro 150kW edition One
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
204hp / 150 kW
7.6s
6.9l/100km
161g/km
Audi A5 Limousine TFSI quattro 150kW S edition
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
204hp / 150 kW
7.6s
6.9l/100km
161g/km
Audi A5 Limousine TFSI quattro 150kW Advanced edition
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
204hp / 150 kW
7.6s
6.9l/100km
160g/km
Audi A5 Limousine TFSI quattro 150kW Pro Line
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
204hp / 150 kW
7.6s
6.9l/100km
160g/km
Audi A5 Limousine TFSI 150kW edition One
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
204hp / 150 kW
7.8s
6.6l/100km
155g/km
Audi A5 Limousine TFSI 150kW S edition
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
204hp / 150 kW
7.8s
6.6l/100km
155g/km
Audi A5 Limousine TFSI 150kW Advanced edition
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
204hp / 150 kW
7.8s
6.6l/100km
152g/km
Audi A5 Limousine TFSI 150kW Pro Line
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
204hp / 150 kW
7.8s
6.6l/100km
152g/km
Audi A5 Limousine TFSI 110kW edition One
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
150hp / 110 kW
9.8s
6.6l/100km
154g/km
Audi A5 Limousine TFSI 110kW S edition
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
150hp / 110 kW
9.8s
6.6l/100km
154g/km
Audi A5 Limousine TFSI 110kW Advanced edition
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
150hp / 110 kW
9.8s
6.6l/100km
152g/km
Audi A5 Limousine TFSI 110kW Pro Line
1.984 cc·Automatik·FWD·Benzin
150hp / 110 kW
9.8s
6.6l/100km
152g/km
Anzeige 16 von 16 varianten
Aktualisiert Juni 2026 · Technische Daten aus Pressemitteilungen der Hersteller und Homologationsdokumenten.

Schnelle Antworten

Welcher Karosserietyp ist der Audi A5 Limousine B10 (2024-)?

Der Audi A5 Limousine B10 (2024-) ist ein schrägheck. Alle 16 Varianten dieser Generation teilen diese Karosseriekonfiguration. Vollständige Spezifikationen einschließlich Abmessungen, Gewicht und Kofferraumvolumen sind auf jeder Variantenseite aufgeführt.

Wie viele Varianten hat der Audi A5 Limousine B10 (2024-)?

Der Audi A5 Limousine B10 (2024-) hat 16 Varianten, jede mit einer eigenen Kombination aus Motorleistung, Getriebetyp und Ausstattungsniveau. Vergleichen Sie Leistung, Beschleunigung und Verbrauch aller Varianten in der nachstehenden Tabelle.

In welchen Jahren wurde der Audi A5 Limousine B10 (2024-) produziert?

Der Audi A5 Limousine B10 (2024-) wurde 2024–present produziert. Während dieser Produktionszeit wurde das Modell mit verschiedenen Motoroptionen und Antriebskonfigurationen angeboten. Alle Varianten aus diesem Zeitraum sind mit ihren Original-Herstellerspezifikationen indexiert.

Welche Kraftstoffarten sind im Audi A5 Limousine B10 (2024-) verfügbar?

Der Audi A5 Limousine B10 (2024-) ist in Hybrid, Benzin erhältlich. Jede Kraftstoffvariante hat eine eigene Verbrauchsbewertung, CO₂-Ausstoß und Leistungsdaten. Verwenden Sie den Kraftstofffilter oben, um die Liste nach Antriebsart einzugrenzen.