Renault 5 E-TECH urban range FIVE
Renault 5 E-TECH urban range FIVE este un hatchback cu propulsie electric care dezvoltă 95 CP (70 kW). Accelerează de la 0 la 100 km/h în 12.0 s și atinge o viteză maximă de 130 km/h. E-TECH urban range FIVE oferă o autonomie de 310 km, o capacitate a bateriei de 40.0 kWh. Are tracțiune față printr-o cutie automată. Această variantă a fost lansată în 2024 ca parte a generației Renault 5 (2024-), alături de alte 3 variante din această generație. Specificații tehnice complete — capacitate cilindrică, tip de cutie, dimensiuni, greutate și preț de listă istoric — disponibile pe pagina de specificații.
Renault 5, în detaliu.
Răsfoiește după categorie.
Cumperi acest Renault 5? Verifică-i istoricul întâi.
Km reali, daune ascunse, status furat/gajat, număr de proprietari — într-un singur raport.
Care este puterea motorului Renault 5 E-TECH urban range FIVE?
Renault 5 E-TECH urban range FIVE produce 95 CP (70 kW).
Cât de repede accelerează Renault 5 E-TECH urban range FIVE de la 0 la 100 km/h?
Renault 5 E-TECH urban range FIVE accelerează de la 0 la 100 km/h în 12.0 secunde.
Care este viteza maximă a lui Renault 5 E-TECH urban range FIVE?
Viteza maximă a lui Renault 5 E-TECH urban range FIVE este de 130 km/h.
Care este autonomia electrică a lui Renault 5 E-TECH urban range FIVE?
Renault 5 E-TECH urban range FIVE are o autonomie electrică de 310 km.
Ce transmisie are Renault 5 E-TECH urban range FIVE?
Renault 5 E-TECH urban range FIVE este echipat cu transmisie Automatic.
Are Renault 5 E-TECH urban range FIVE tracțiune față, spate sau integrală?
Renault 5 E-TECH urban range FIVE transmite puterea prin tracțiunea FRONT WHEEL DRIVE.
Care este cuplul motor al Renault 5 E-TECH urban range FIVE?
Renault 5 E-TECH urban range FIVE produce 215 Nm cuplu.
Când a fost lansat Renault 5 E-TECH urban range FIVE?
Renault 5 E-TECH urban range FIVE a fost lansat în 2024.
Ai ales Renault 5?
Înainte să semnezi, verifică istoricul exemplarului concret: daune, kilometraj real, proprietari și status legal.
Verifică istoricul VIN →