Ferrari 550 Maranello
Ferrari 550 Maranello este un coupé cu motor pe benzină care dezvoltă 486 CP (357 kW). Accelerează de la 0 la 100 km/h în 4.4 s și atinge o viteză maximă de 320 km/h. Consumul se situează la 22.9 l/100 km mixt, emisii CO₂ de 547 g/km. Are tracțiune spate printr-o cutie manuală. Această variantă a fost lansată în 1996 ca parte a generației Ferrari 550 Maranello (1996-2002), ca singura variantă indexată a acestei generații. Specificații tehnice complete — capacitate cilindrică, tip de cutie, dimensiuni, greutate și preț de listă istoric — disponibile pe pagina de specificații.
Ferrari 550, în detaliu.
Răsfoiește după categorie.
Cumperi acest Ferrari 550? Verifică-i istoricul întâi.
Km reali, daune ascunse, status furat/gajat, număr de proprietari — într-un singur raport.
Care este puterea motorului Ferrari 550 Maranello?
Ferrari 550 Maranello produce 486 CP (357 kW).
Cât de repede accelerează Ferrari 550 Maranello de la 0 la 100 km/h?
Ferrari 550 Maranello accelerează de la 0 la 100 km/h în 4.4 secunde.
Care este viteza maximă a lui Ferrari 550 Maranello?
Viteza maximă a lui Ferrari 550 Maranello este de 320 km/h.
Care este consumul de combustibil al lui Ferrari 550 Maranello?
Ferrari 550 Maranello are un consum combinat de 22.9 l/100 km.
Care sunt emisiile de CO₂ ale lui Ferrari 550 Maranello?
Ferrari 550 Maranello emite 547 g/km CO₂.
Ce transmisie are Ferrari 550 Maranello?
Ferrari 550 Maranello este echipat cu transmisie Manual.
Are Ferrari 550 Maranello tracțiune față, spate sau integrală?
Ferrari 550 Maranello transmite puterea prin tracțiunea REAR WHEEL DRIVE.
Ce capacitate are motorul lui Ferrari 550 Maranello?
Ferrari 550 Maranello are un motor de 5,474 cc cu 12 cilindri.
Care este cuplul motor al Ferrari 550 Maranello?
Ferrari 550 Maranello produce 568 Nm cuplu.
Când a fost lansat Ferrari 550 Maranello?
Ferrari 550 Maranello a fost lansat în 1996.
Ai ales Ferrari 550?
Înainte să semnezi, verifică istoricul exemplarului concret: daune, kilometraj real, proprietari și status legal.
Verifică istoricul VIN →