Daihatsu Copen Type 1
Daihatsu Copen Type 1 este un cabrio cu motor pe benzină care dezvoltă 68 CP (50 kW). Accelerează de la 0 la 100 km/h în 11.7 s și atinge o viteză maximă de 170 km/h. Consumul se situează la 6.4 l/100 km mixt, emisii CO₂ de 151 g/km. Are tracțiune față printr-o cutie manuală. Această variantă a fost lansată în 2004 ca parte a generației Daihatsu Copen (2004-2006), alături de alte 2 variante din această generație. Specificații tehnice complete — capacitate cilindrică, tip de cutie, dimensiuni, greutate și preț de listă istoric — disponibile pe pagina de specificații.
Daihatsu Copen, în detaliu.
Răsfoiește după categorie.
Cumperi acest Daihatsu Copen? Verifică-i istoricul întâi.
Km reali, daune ascunse, status furat/gajat, număr de proprietari — într-un singur raport.
Care este puterea motorului Daihatsu Copen Type 1?
Daihatsu Copen Type 1 produce 68 CP (50 kW).
Cât de repede accelerează Daihatsu Copen Type 1 de la 0 la 100 km/h?
Daihatsu Copen Type 1 accelerează de la 0 la 100 km/h în 11.7 secunde.
Care este viteza maximă a lui Daihatsu Copen Type 1?
Viteza maximă a lui Daihatsu Copen Type 1 este de 170 km/h.
Care este consumul de combustibil al lui Daihatsu Copen Type 1?
Daihatsu Copen Type 1 are un consum combinat de 6.4 l/100 km.
Care sunt emisiile de CO₂ ale lui Daihatsu Copen Type 1?
Daihatsu Copen Type 1 emite 151 g/km CO₂.
Ce transmisie are Daihatsu Copen Type 1?
Daihatsu Copen Type 1 este echipat cu transmisie Manual.
Are Daihatsu Copen Type 1 tracțiune față, spate sau integrală?
Daihatsu Copen Type 1 transmite puterea prin tracțiunea FRONT WHEEL DRIVE.
Ce capacitate are motorul lui Daihatsu Copen Type 1?
Daihatsu Copen Type 1 are un motor de 659 cc cu 4 cilindri.
Care este cuplul motor al Daihatsu Copen Type 1?
Daihatsu Copen Type 1 produce 110 Nm cuplu.
Când a fost lansat Daihatsu Copen Type 1?
Daihatsu Copen Type 1 a fost lansat în 2004.
Ai ales Daihatsu Copen?
Înainte să semnezi, verifică istoricul exemplarului concret: daune, kilometraj real, proprietari și status legal.
Verifică istoricul VIN →