20082000s

EU CO₂ regulation for new cars adopted — phase-in 2012 onwards.

3367
Warianty w tym roku
161 hp
Średnia moc
7.1 L
Śr. zużycie
10.1s
Śr. 0–100 km/h
Hatchback
Główny typ nadwozia · 29%
01 — Mix nadwozi

Jaki kształt dominował.

Rozkład 3367 wariantów z 2008 według typu nadwozia.

hatchback29%
sedan20%
wagon19%
mpv13%
Hatchback
29.1%
Sedan
20.1%
Wagon
18.8%
Mpv
12.6%
Suv
7.7%
Cabriolet
5.9%
Coupe
5.2%
Van
0.6%
02 — Mix paliw

Co je napędzało .

Benzyna nadal dominuje w bezwzględnej liczbie w 2008, ale udział przesuwa się w stronę elektrycznych i hybrydowych rok do roku.

petrol56%
diesel42%
Petrol
56.3%
Diesel
42.0%
Ethanol
1.7%
03 — Najlepsze wybory

Wyróżnienia roku 2008.

Najszybszy, najpotężniejszy, najoszczędniejszy — z wariantów z rokiem modelowym 2008.

W kontekście · 2000s

SUVs went mainstream. GPS replaced glove-box atlases.

The crossover SUV arrived in volume — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — and then in luxury, with BMW X5 and Porsche Cayenne legitimising the body in markets that had previously refused it. Common-rail diesel peaked at ~55% of new EU sales by 2009. Hybrid went mass-market with the Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
Zobacz wszystkie lata 2000s →