Strona główna/Subaru/L-Series/L-Series generacje
Specs & Variants

Subaru L-Series Generation

Lata1986–1992
NadwozieCoupé
Warianty2

Subaru L-Series Generation to coupé, produkowany 1986–1992. Ta generacja obejmuje 2 warianty dostępnych w Benzyna, z mocą do 136 KM. Najszybszy wariant w tej generacji osiąga 100 km/h w 9.5 sekundy. Wszystkie warianty tej generacji używają napędu ALL WHEEL DRIVE. Wybierz wariant poniżej, aby porównać pełne specyfikacje, lub użyj filtra paliwa.

Subaru L-Series 1986 front view

Subaru L-Series Generation2 warianty

Najwyższa prędkość maksymalna w tej generacjiNajlepsze zużycie w tej generacjiNajwiększy zasięg elektryczny w tej generacjiNajniższa emisja CO₂ w tej generacji
Sortuj
Wariant
Moc
0–100
Zuż.
CO₂
Subaru 1.8 XT Turbo
1781 cc·Automatyczna·AWD·Benzyna
136hp / 100 kW
-s
-l/100km
-
Subaru 1.8 XT Turbo
1781 cc·Manualna·AWD·Benzyna
136hp / 100 kW
9.5s
8.8l/100km
-
Wyświetlanie 2 z 2 warianty
Zaktualizowano cze 2026 · Dane techniczne oparte na komunikatach prasowych producentów i dokumentach homologacyjnych.

Szybkie odpowiedzi

Jaki typ nadwozia ma Subaru XT?

Subaru XT to coupé. Wszystkie 2 warianty tej generacji mają tę samą konfigurację nadwozia. Pełne dane techniczne, w tym wymiary, masa i pojemność bagażnika, są podane na każdej stronie wariantu.

Ile wariantów ma Subaru XT?

Subaru XT ma 2 wariantów, każdy z unikalną kombinacją mocy silnika, rodzaju skrzyni biegów i poziomu wyposażenia. Przeglądaj tabelę poniżej, aby porównać moc, przyspieszenie i zużycie paliwa wszystkich wariantów.

W jakich latach był produkowany Subaru XT?

Subaru XT był produkowany 1986–1992. W tym okresie produkcji model był oferowany z wieloma opcjami silnikowymi i konfiguracjami napędu. Wszystkie warianty z tego okresu pozostają zindeksowane z oryginalnymi specyfikacjami producenta.

Jakie typy paliwa są dostępne w Subaru XT?

Subaru XT jest dostępny w Benzyna. Każdy wariant paliwowy ma własną ocenę zużycia paliwa, emisję CO₂ i dane dotyczące osiągów. Użyj filtra paliwa powyżej, aby zawęzić listę według rodzaju układu napędowego.