Specs & Variants

Rolls-Royce Spectre Generation

Lata2024–present
NadwozieCoupé
Warianty1

Rolls-Royce Spectre Generation to coupé, produkowany 2024–present. Ta generacja obejmuje 1 wariant dostępnych w Elektryczny, z mocą do 632 KM. Najszybszy wariant w tej generacji osiąga 100 km/h w 4.6 sekundy. Wszystkie warianty tej generacji używają napędu REAR WHEEL DRIVE. Wybierz wariant poniżej, aby porównać pełne specyfikacje, lub użyj filtra paliwa.

Rolls-Royce Spectre 2024 front view

Rolls-Royce Spectre Generation1 warianty

Najwyższa prędkość maksymalna w tej generacjiNajlepsze zużycie w tej generacjiNajwiększy zasięg elektryczny w tej generacjiNajniższa emisja CO₂ w tej generacji
Sortuj
Wariant
Moc
0–100
Zuż.
CO₂
Rolls-Royce Spectre
n/d·Automatyczna·RWD·Elektryczny
632hp / 465 kW
4.6s
-l/100km
327g/km
Wyświetlanie 1 z 1 warianty
Zaktualizowano cze 2026 · Dane techniczne oparte na komunikatach prasowych producentów i dokumentach homologacyjnych.

Szybkie odpowiedzi

Jaki typ nadwozia ma Rolls-Royce Spectre?

Rolls-Royce Spectre to coupé. Wszystkie 1 warianty tej generacji mają tę samą konfigurację nadwozia. Pełne dane techniczne, w tym wymiary, masa i pojemność bagażnika, są podane na każdej stronie wariantu.

Ile wariantów ma Rolls-Royce Spectre?

Rolls-Royce Spectre ma 1 wariantów, każdy z unikalną kombinacją mocy silnika, rodzaju skrzyni biegów i poziomu wyposażenia. Przeglądaj tabelę poniżej, aby porównać moc, przyspieszenie i zużycie paliwa wszystkich wariantów.

W jakich latach był produkowany Rolls-Royce Spectre?

Rolls-Royce Spectre był produkowany 2024–present. W tym okresie produkcji model był oferowany z wieloma opcjami silnikowymi i konfiguracjami napędu. Wszystkie warianty z tego okresu pozostają zindeksowane z oryginalnymi specyfikacjami producenta.

Jakie typy paliwa są dostępne w Rolls-Royce Spectre?

Rolls-Royce Spectre jest dostępny w Elektryczny. Każdy wariant paliwowy ma własną ocenę zużycia paliwa, emisję CO₂ i dane dotyczące osiągów. Użyj filtra paliwa powyżej, aby zawęzić listę według rodzaju układu napędowego.