Strona główna/Abarth/500/500 generacje
Specs & Variants

Abarth 500 Generation

Lata2008–2016
NadwozieHatchback
Warianty20

Abarth 500 Generation to hatchback, produkowany 2008–2016. Ta generacja obejmuje 20 warianty dostępnych w Benzyna, z mocami od 135 do 180 KM. Najszybszy wariant w tej generacji osiąga 100 km/h w 7.4 sekundy. Wszystkie warianty tej generacji używają napędu FRONT WHEEL DRIVE. Wybierz wariant poniżej, aby porównać pełne specyfikacje, lub użyj filtra paliwa.

Abarth 500 2008 front view

Abarth 500 Generation20 warianty

Najwyższa prędkość maksymalna w tej generacjiNajlepsze zużycie w tej generacjiNajwiększy zasięg elektryczny w tej generacjiNajniższa emisja CO₂ w tej generacji
Sortuj
Wariant
Moc
0–100
Zuż.
CO₂
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione 180
1368 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
180hp / 132 kW
7.6s
5.8l/100km
134g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione 180
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
180hp / 132 kW
7.4s
6.0l/100km
139g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione 160
1368 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
160hp / 118 kW
7.6s
6.5l/100km
134g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione 160
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
160hp / 118 kW
7.4s
6.5l/100km
139g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione 160
1368 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
160hp / 118 kW
7.6s
6.5l/100km
151g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Competizione 160
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
160hp / 118 kW
7.4s
6.5l/100km
155g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Turismo 160
1368 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
160hp / 118 kW
7.6s
5.8l/100km
134g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Turismo 160
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
160hp / 118 kW
7.4s
6.0l/100km
139g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Turismo 160
1368 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
160hp / 118 kW
7.6s
6.5l/100km
151g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet 595 Turismo 160
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
160hp / 118 kW
7.4s
6.5l/100km
155g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Elaborabile 140
1368 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
140hp / 103 kW
8.1s
6.5l/100km
151g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Elaborabile 140
1368 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
140hp / 103 kW
8.1s
5.8l/100km
134g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Elaborabile 140
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
140hp / 103 kW
7.9s
6.0l/100km
139g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Custom 140
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
140hp / 103 kW
7.9s
6.0l/100km
139g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Elaborabile 135
1368 cc·Automatyczna·FWD·Benzyna
135hp / 99 kW
8.1s
6.5l/100km
134g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Elaborabile 135
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
135hp / 99 kW
7.9s
6.5l/100km
139g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Elaborabile 135
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
135hp / 99 kW
7.9s
6.5l/100km
155g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Custom 135
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
135hp / 99 kW
7.9s
6.5l/100km
139g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet Custom 135
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
135hp / 99 kW
7.9s
6.5l/100km
155g/km
Abarth 500 1.4 16v T-Jet
1368 cc·Manualna·FWD·Benzyna
135hp / 99 kW
7.9s
6.5l/100km
155g/km
Wyświetlanie 20 z 20 warianty
Zaktualizowano cze 2026 · Dane techniczne oparte na komunikatach prasowych producentów i dokumentach homologacyjnych.

Szybkie odpowiedzi

Jaki typ nadwozia ma Abarth 500?

Abarth 500 to hatchback. Wszystkie 20 warianty tej generacji mają tę samą konfigurację nadwozia. Pełne dane techniczne, w tym wymiary, masa i pojemność bagażnika, są podane na każdej stronie wariantu.

Ile wariantów ma Abarth 500?

Abarth 500 ma 20 wariantów, każdy z unikalną kombinacją mocy silnika, rodzaju skrzyni biegów i poziomu wyposażenia. Przeglądaj tabelę poniżej, aby porównać moc, przyspieszenie i zużycie paliwa wszystkich wariantów.

W jakich latach był produkowany Abarth 500?

Abarth 500 był produkowany 2008–2016. W tym okresie produkcji model był oferowany z wieloma opcjami silnikowymi i konfiguracjami napędu. Wszystkie warianty z tego okresu pozostają zindeksowane z oryginalnymi specyfikacjami producenta.

Jakie typy paliwa są dostępne w Abarth 500?

Abarth 500 jest dostępny w Benzyna. Każdy wariant paliwowy ma własną ocenę zużycia paliwa, emisję CO₂ i dane dotyczące osiągów. Użyj filtra paliwa powyżej, aby zawęzić listę według rodzaju układu napędowego.