19851980s

European catalytic converter mandate begins to phase in.

629
Varianti quest'anno
93 hp
Potenza media
7.8 L
Consumo medio
14.0s
Media 0–100 km/h
Hatchback
Carrozzeria principale · 40%
01 — Mix di carrozzerie

Quale forma ha dominato.

Distribuzione di 629 varianti del 1985 per tipo di carrozzeria.

hatchback40%
sedan38%
wagon15%
Hatchback
40.1%
Sedan
38.3%
Wagon
14.9%
Coupe
3.5%
Mpv
1.3%
Suv
1.1%
Cabriolet
0.8%
02 — Mix di carburanti

Cosa le muoveva .

La benzina domina ancora in volume assoluto nel 1985, ma la quota sta scivolando verso l'elettrico e l'ibrido di anno in anno.

petrol79%
diesel21%
Petrol
78.7%
Diesel
21.3%
03 — Migliori scelte

I migliori del 1985.

Le più veloci, più potenti, più efficienti — da varianti documentate con anno modello 1985.

In contesto · 1980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

Before catalytic converters were mandatory. Before electronic fuel injection became universal. The 1980s belonged to the wedge, the three-box sedan, the steel bumper. The Audi 100 broke aero records at 0.30 Cd in 1982; almost nobody else cared yet. The hot hatch arrived (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), and so did the European turbo diesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
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