19831980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

495
Varianti quest'anno
85 hp
Potenza media
7.7 L
Consumo medio
14.1s
Media 0–100 km/h
Hatchback
Carrozzeria principale · 45%
01 — Mix di carrozzerie

Quale forma ha dominato.

Distribuzione di 495 varianti del 1983 per tipo di carrozzeria.

hatchback45%
sedan37%
wagon10%
Hatchback
44.6%
Sedan
37.0%
Wagon
10.1%
Coupe
6.5%
Cabriolet
1.0%
Mpv
0.8%
02 — Mix di carburanti

Cosa le muoveva .

La benzina domina ancora in volume assoluto nel 1983, ma la quota sta scivolando verso l'elettrico e l'ibrido di anno in anno.

petrol83%
diesel17%
Petrol
83.2%
Diesel
16.8%
03 — Migliori scelte

I migliori del 1983.

Le più veloci, più potenti, più efficienti — da varianti documentate con anno modello 1983.

In contesto · 1980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

Before catalytic converters were mandatory. Before electronic fuel injection became universal. The 1980s belonged to the wedge, the three-box sedan, the steel bumper. The Audi 100 broke aero records at 0.30 Cd in 1982; almost nobody else cared yet. The hot hatch arrived (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), and so did the European turbo diesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Vedi tutti gli anni del 1980s →