Emissioni CO₂ WLTP in grammi per chilometro. Le ibride plug-in dominano il fondo della classifica perché il loro valore omologato presuppone una ricarica quotidiana a casa — nella vita reale, senza mai collegare la batteria, il dato reale è significativamente più alto.
CO₂ WLTP in g/km, ciclo combinato. Include PHEV (dove il valore ufficiale può essere fuorviante), diesel efficienti e qualche caso esotico come la VW XL1.
Ultimo aggiornamento: maggio 2026 · Fonte: cars-data.com · 102.191 varianti indicizzate