Saab 900 Turbo 16S
La Saab 900 Turbo 16S est un compacte à moteur essence développant 175 ch (129 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 8.7 s et atteint une vitesse de pointe de 210 km/h. La consommation s'établit à 9.5 l/100 km en cycle mixte. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle. Cette variante a été lancée en 1984 dans la génération Saab 900 (1984-1994), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Saab 900, en détail.
Parcourir par catégorie.
Vous achetez cette Saab 900 ? Vérifiez son historique d’abord.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
Quelle est la puissance moteur de la Saab 900 Turbo 16S?
La Saab 900 Turbo 16S développe 175 ch (129 kW).
Quelle est l'accélération de la Saab 900 Turbo 16S de 0 à 100 km/h?
La Saab 900 Turbo 16S accélère de 0 à 100 km/h en 8.7 secondes.
Quelle est la vitesse maximale de la Saab 900 Turbo 16S?
La vitesse maximale de la Saab 900 Turbo 16S est de 210 km/h.
Quelle est la consommation de carburant de la Saab 900 Turbo 16S?
La Saab 900 Turbo 16S a une consommation combinée de 9.5 l/100 km.
Quelle est la transmission de la Saab 900 Turbo 16S?
La Saab 900 Turbo 16S est équipée d’une transmission Manual.
La Saab 900 Turbo 16S est-elle traction, propulsion ou intégrale?
La Saab 900 Turbo 16S transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
Quelle est la cylindrée du moteur de la Saab 900 Turbo 16S?
La Saab 900 Turbo 16S possède un moteur de 1,985 cm³ avec 4 cylindres.
Quel est le couple de la Saab 900 Turbo 16S?
La Saab 900 Turbo 16S développe 273 Nm de couple.
Quand la Saab 900 Turbo 16S a-t-elle été lancée?
La Saab 900 Turbo 16S a été lancée en 1984.
Votre choix : Saab 900 ?
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
Vérifier l’historique VIN →