La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH est un compacte à moteur hybride développant 91 ch (67 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 9.9 s et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. La consommation s'établit à 3.6 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 83 g/km. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique. Cette variante a été lancée en 2020 dans la génération Renault Clio MK5 (2019-2023), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH développe 91 ch (67 kW).
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH accélère de 0 à 100 km/h en 9.9 secondes.
La vitesse maximale de la Renault Clio Hybrid 140 E-TECH est de 180 km/h.
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH a une consommation combinée de 3.6 l/100 km.
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH émet 83 g/km de CO₂.
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH est équipée d’une transmission Automatic.
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH possède un moteur de 1,598 cm³ avec 4 cylindres.
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH développe 144 Nm de couple.
La Renault Clio Hybrid 140 E-TECH a été lancée en 2020.