La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered est une suv à motorisation hybride développant 91 ch (67 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 10.6 s et atteint une vitesse de pointe de 170 km/h. La Hybrid 145 E-Tech Engineered offre une autonomie de 50 km, une capacité de batterie de 1.2 kWh, une consommation de 5.9 kWh/100 km. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique. Cette variante a été lancée en 2022 dans la génération Renault Captur HJB (2019-2024), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered développe 91 ch (67 kW).
La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered accélère de 0 à 100 km/h en 10.6 secondes.
La vitesse maximale de la Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered est de 170 km/h.
La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered a une autonomie électrique de 50 km.
La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered est équipée d’une transmission Automatic.
La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered possède un moteur de 1,598 cm³ avec 4 cylindres.
La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered développe 144 Nm de couple.
La Renault Captur Hybrid 145 E-Tech Engineered a été lancée en 2022.