La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack est une berline à moteur diesel développant 136 ch (100 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 10.8 s et atteint une vitesse de pointe de 207 km/h. La consommation s'établit à 6.1 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 162 g/km. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle. Cette variante a été lancée en 2005 dans la génération Peugeot 607 (2005-2010), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack développe 136 ch (100 kW).
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack accélère de 0 à 100 km/h en 10.8 secondes.
La vitesse maximale de la Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack est de 207 km/h.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack a une consommation combinée de 6.1 l/100 km.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack émet 162 g/km de CO₂.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack est équipée d’une transmission Manual.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack possède un moteur de 1,997 cm³ avec 4 cylindres.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack développe 320 Nm de couple.
La Peugeot 607 2.0-16V HDiF Pack a été lancée en 2005.