La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp est une break à moteur diesel développant 136 ch (100 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 11.7 s et atteint une vitesse de pointe de 198 km/h. La consommation s'établit à 5.6 l/100 km en cycle mixte, émissions CO₂ de 148 g/km. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle. Cette variante a été lancée en 2004 dans la génération Peugeot 307 Break (2002-2005), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp développe 136 ch (100 kW).
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp accélère de 0 à 100 km/h en 11.7 secondes.
La vitesse maximale de la Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp est de 198 km/h.
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp a une consommation combinée de 5.6 l/100 km.
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp émet 148 g/km de CO₂.
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp est équipée d’une transmission Manual.
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp possède un moteur de 1,997 cm³ avec 4 cylindres.
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp développe 320 Nm de couple.
La Peugeot 307 Break XT Pack 2.0 HDiF 16V 136hp a été lancée en 2004.
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
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