Peugeot 205 GTI 1.6
La Peugeot 205 GTI 1.6 est un compacte à moteur essence développant 105 ch (77 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 9.5 s et atteint une vitesse de pointe de 190 km/h. La consommation s'établit à 7.2 l/100 km en cycle mixte. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle. Cette variante a été lancée en 1984 dans la génération Peugeot 205 (1984-1987), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Peugeot 205, en détail.
Parcourir par catégorie.
Vous achetez cette Peugeot 205 ? Vérifiez son historique d’abord.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
Quelle est la puissance moteur de la Peugeot 205 GTI 1.6?
La Peugeot 205 GTI 1.6 développe 105 ch (77 kW).
Quelle est l'accélération de la Peugeot 205 GTI 1.6 de 0 à 100 km/h?
La Peugeot 205 GTI 1.6 accélère de 0 à 100 km/h en 9.5 secondes.
Quelle est la vitesse maximale de la Peugeot 205 GTI 1.6?
La vitesse maximale de la Peugeot 205 GTI 1.6 est de 190 km/h.
Quelle est la consommation de carburant de la Peugeot 205 GTI 1.6?
La Peugeot 205 GTI 1.6 a une consommation combinée de 7.2 l/100 km.
Quelle est la transmission de la Peugeot 205 GTI 1.6?
La Peugeot 205 GTI 1.6 est équipée d’une transmission Manual.
La Peugeot 205 GTI 1.6 est-elle traction, propulsion ou intégrale?
La Peugeot 205 GTI 1.6 transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
Quelle est la cylindrée du moteur de la Peugeot 205 GTI 1.6?
La Peugeot 205 GTI 1.6 possède un moteur de 1,580 cm³ avec 4 cylindres.
Quel est le couple de la Peugeot 205 GTI 1.6?
La Peugeot 205 GTI 1.6 développe 132 Nm de couple.
Quand la Peugeot 205 GTI 1.6 a-t-elle été lancée?
La Peugeot 205 GTI 1.6 a été lancée en 1984.
Votre choix : Peugeot 205 ?
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
Vérifier l’historique VIN →