Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium est une suv à motorisation plug-in hybrid développant 152 ch (112 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 9.2 s et atteint une vitesse de pointe de 200 km/h. La 2.5 PHEV Titanium offre une autonomie de 72 km, une capacité de batterie de 14.4 kWh, une consommation de 1.2 kWh/100 km. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte automatique. Cette variante a été lancée en 2019 dans la génération Ford Kuga MK3 (2019-2024), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Ford Kuga, en détail.
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Quelle est la puissance moteur de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium développe 152 ch (112 kW).
Quelle est l'accélération de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium de 0 à 100 km/h?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium accélère de 0 à 100 km/h en 9.2 secondes.
Quelle est la vitesse maximale de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium?
La vitesse maximale de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium est de 200 km/h.
Quelle est l'autonomie électrique de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium a une autonomie électrique de 72 km.
Quelles sont les émissions de CO₂ de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium émet 26 g/km de CO₂.
Quelle est la transmission de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium est équipée d’une transmission Automatic.
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium est-elle traction, propulsion ou intégrale?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
Quelle est la cylindrée du moteur de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium possède un moteur de 2,488 cm³ avec 4 cylindres.
Quel est le couple de la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium développe 200 Nm de couple.
Quand la Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium a-t-elle été lancée?
La Ford Kuga 2.5 PHEV Titanium a été lancée en 2019.