Ford Fiesta 1.3i SX
La Ford Fiesta 1.3i SX est un compacte à moteur essence développant 60 ch (44 kW). Elle accélère de 0 à 100 km/h en 14.7 s et atteint une vitesse de pointe de 153 km/h. La consommation s'établit à 6.4 l/100 km en cycle mixte. La puissance est transmise aux roues avant via une boîte manuelle. Cette variante a été lancée en 1991 dans la génération Ford Fiesta (1989-1994), aux côtés de 3 autres variantes dans cette génération. Fiche technique complète — cylindrée, type de boîte, dimensions, poids et prix de lancement historiques — disponible sur la page des caractéristiques.
Ford Fiesta, en détail.
Parcourir par catégorie.
Vous achetez cette Ford Fiesta ? Vérifiez son historique d’abord.
Kilométrage réel, dégâts cachés, statut volé/gagé, nombre de propriétaires — dans un seul rapport.
Quelle est la puissance moteur de la Ford Fiesta 1.3i SX?
La Ford Fiesta 1.3i SX développe 60 ch (44 kW).
Quelle est l'accélération de la Ford Fiesta 1.3i SX de 0 à 100 km/h?
La Ford Fiesta 1.3i SX accélère de 0 à 100 km/h en 14.7 secondes.
Quelle est la vitesse maximale de la Ford Fiesta 1.3i SX?
La vitesse maximale de la Ford Fiesta 1.3i SX est de 153 km/h.
Quelle est la consommation de carburant de la Ford Fiesta 1.3i SX?
La Ford Fiesta 1.3i SX a une consommation combinée de 6.4 l/100 km.
Quelle est la transmission de la Ford Fiesta 1.3i SX?
La Ford Fiesta 1.3i SX est équipée d’une transmission Manual.
La Ford Fiesta 1.3i SX est-elle traction, propulsion ou intégrale?
La Ford Fiesta 1.3i SX transmet la puissance via la transmission FRONT WHEEL DRIVE.
Quelle est la cylindrée du moteur de la Ford Fiesta 1.3i SX?
La Ford Fiesta 1.3i SX possède un moteur de 1,264 cm³ avec 4 cylindres.
Quel est le couple de la Ford Fiesta 1.3i SX?
La Ford Fiesta 1.3i SX développe 101 Nm de couple.
Quand la Ford Fiesta 1.3i SX a-t-elle été lancée?
La Ford Fiesta 1.3i SX a été lancée en 1991.
Votre choix : Ford Fiesta ?
Avant de signer, vérifiez l’historique de l’exemplaire précis : dégâts, kilométrage réel, propriétaires et statut juridique.
Vérifier l’historique VIN →