20082000s

EU CO₂ regulation for new cars adopted — phase-in 2012 onwards.

3367
Variantes este año
161 hp
Potencia promedio
7.1 L
Consumo promedio
10.1s
Promedio 0–100 km/h
Hatchback
Carrocería principal · 29%
01 — Mezcla de carrocerías

Qué forma dominó.

Distribución de 3367 variantes de 2008 por tipo de carrocería.

hatchback29%
sedan20%
wagon19%
mpv13%
Hatchback
29.1%
Sedan
20.1%
Wagon
18.8%
Mpv
12.6%
Suv
7.7%
Cabriolet
5.9%
Coupe
5.2%
Van
0.6%
02 — Mezcla de combustibles

Qué los movía .

La gasolina sigue dominando en volumen absoluto en 2008, pero la cuota se está deslizando hacia el eléctrico e híbrido año tras año.

petrol56%
diesel42%
Petrol
56.3%
Diesel
42.0%
Ethanol
1.7%
03 — Mejores opciones

Los destacados de 2008.

Los más rápidos, más potentes, más eficientes — de variantes documentadas con año de modelo 2008.

En contexto · 2000s

SUVs went mainstream. GPS replaced glove-box atlases.

The crossover SUV arrived in volume — Toyota RAV4, Honda CR-V, Nissan X-Trail — and then in luxury, with BMW X5 and Porsche Cayenne legitimising the body in markets that had previously refused it. Common-rail diesel peaked at ~55% of new EU sales by 2009. Hybrid went mass-market with the Prius Mk2.

Toyota Prius Mk2BMW X5Volkswagen Passat B5.5Mini R50
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