Αρχική/Renault/Fluence/Fluence (2011-2015)/Renault Fluence Z.E. Dynamique
Renault · Fluence · Fluence (2011-2015)

Renault Fluence Z.E. Dynamique

ΣεντάνΗλεκτρικόΑυτόματοFWDΈτος 2011A
95
Ίπποι δύναμης · 70 kW
13.0s
0–100 km/h
135
km/h μέγιστη ταχύτητα
185
km range

The Renault Fluence Z.E. Dynamique is a σεντάν powered by an ηλεκτρικό drivetrain delivering 95 hp (70 kW). It accelerates from 0 to 100 km/h in 13.0 s and reaches a top speed of 135 km/h. The Z.E. Dynamique offers a range of 185 km, a battery capacity of 22.0 kWh. Drive is routed to the front-wheel-drive axle via an αυτόματο. This variant was introduced in 2011 as part of the Renault Fluence (2011-2015) generation, and sits alongside 1 other variant in this generation. Full specifications — including engine displacement, transmission type, dimensions, weight, and historical list price — are available on the specifications page.

Ενημερώθηκε Ιουν 2026 · Data curated by Cars-Data.com
Γρήγορες απαντήσεις
Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα του Renault Fluence Z.E. Dynamique;

Το Renault Fluence Z.E. Dynamique αποδίδει 95 hp (70 kW).

Πόσο γρήγορα επιταχύνει το Renault Fluence Z.E. Dynamique από 0 στα 100 km/h;

Το Renault Fluence Z.E. Dynamique επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 13.0 δευτερόλεπτα.

Ποια είναι η μέγιστη ταχύτητα του Renault Fluence Z.E. Dynamique;

Η μέγιστη ταχύτητα του Renault Fluence Z.E. Dynamique είναι 135 km/h.

Ποια είναι η ηλεκτρική αυτονομία του Renault Fluence Z.E. Dynamique;

Το Renault Fluence Z.E. Dynamique έχει ηλεκτρική αυτονομία 185 km.

Τι κιβώτιο ταχυτήτων έχει το Renault Fluence Z.E. Dynamique;

Το Renault Fluence Z.E. Dynamique είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο Automatic.

Το Renault Fluence Z.E. Dynamique έχει εμπρόσθια, οπίσθια ή τετρακίνηση;

Το Renault Fluence Z.E. Dynamique μεταφέρει την ισχύ μέσω της κίνησης FRONT WHEEL DRIVE.

Πόση ροπή έχει το Renault Fluence Z.E. Dynamique;

Το Renault Fluence Z.E. Dynamique παράγει 226 Nm ροπής.

Πότε λανσαρίστηκε το Renault Fluence Z.E. Dynamique;

Το Renault Fluence Z.E. Dynamique λανσαρίστηκε το 2011.