20222020s

Battery-electric cars stop being weird.

1 645
Varianty v tomto roce
199 hp
Průměrný výkon
5.5 L
Průměrná spotřeba
8.5s
Průměr 0–100 km/h
Suv
Hlavní typ karoserie · 38%
01 — Mix karoserií

Jaký tvar dominoval.

Rozložení 1 645 variant roku 2022 podle typu karoserie.

suv38%
hatchback18%
van13%
wagon11%
sedan10%
Suv
38.1%
Hatchback
17.7%
Van
13.2%
Wagon
10.9%
Sedan
10.4%
Mpv
4.3%
Coupe
3.0%
Cabriolet
2.3%
Pickup
0.1%
02 — Mix paliv

Co je pohánělo .

Benzín stále dominuje v absolutním objemu v roce 2022, ale podíl se rok od roku přesouvá k elektrickým a hybridním vozům.

petrol45%
diesel21%
electric18%
hybrid12%
Petrol
45.1%
Diesel
21.0%
Electric
17.8%
Hybrid
12.0%
Phev
4.1%
03 — Nejlepší výběr

Hvězdy roku 2022.

Nejrychlejší, nejvýkonnější, nejúspornější — z variant s rokem modelu 2022.

V kontextu · 2020s

Battery-electric cars stop being weird.

EV market share rose from 4% (2020) to 18% (2025) of new sales in Europe. Software-defined platforms (VW MEB, Stellantis STLA Medium, Hyundai E-GMP) replaced bespoke ICE architectures. Chinese OEMs entered Europe at scale: BYD, MG, Zeekr, Xpeng. The first €25k mass-market EVs arrived in 2024.

Tesla Model YBYD SealVolvo EX30Renault 5 E-Tech
Zobrazit všechny roky 2020s →