19831980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

495
Varianty v tomto roce
85 hp
Průměrný výkon
7.7 L
Průměrná spotřeba
14.1s
Průměr 0–100 km/h
Hatchback
Hlavní typ karoserie · 45%
01 — Mix karoserií

Jaký tvar dominoval.

Rozložení 495 variant roku 1983 podle typu karoserie.

hatchback45%
sedan37%
wagon10%
Hatchback
44.6%
Sedan
37.0%
Wagon
10.1%
Coupe
6.5%
Cabriolet
1.0%
Mpv
0.8%
02 — Mix paliv

Co je pohánělo .

Benzín stále dominuje v absolutním objemu v roce 1983, ale podíl se rok od roku přesouvá k elektrickým a hybridním vozům.

petrol83%
diesel17%
Petrol
83.2%
Diesel
16.8%
03 — Nejlepší výběr

Hvězdy roku 1983.

Nejrychlejší, nejvýkonnější, nejúspornější — z variant s rokem modelu 1983.

V kontextu · 1980s

Boxy sedans. Carburetors. Leaded petrol.

Before catalytic converters were mandatory. Before electronic fuel injection became universal. The 1980s belonged to the wedge, the three-box sedan, the steel bumper. The Audi 100 broke aero records at 0.30 Cd in 1982; almost nobody else cared yet. The hot hatch arrived (Golf GTI, Peugeot 205 GTI, Renault 5 Turbo), and so did the European turbo diesel.

Audi 100 C3BMW 3 Series E30Volkswagen Golf Mk2Peugeot 205
Zobrazit všechny roky 1980s →